Aktuellt

På måndag 20 april påbörjas arbeten med att bygga om samt bredda gång- och cykelvägen vid Tvistevägens torg, mellan Akademileden och Tvistevägen. Projektet genomförs i samverkan med intilliggande fastighetsägare som under våren och sommaren ska utveckla Tvistevägens torg. Arbetena beräknas vara klara i slutet av sommaren 2026.

Under vecka 15 stängs Norra Obbolavägen. Den första sträckan som byggs om är mellan Tegsvägen och förbi Linåkersvägen.

För att hålla nere halten av farliga partiklar som kan skada hälsan dammbinder kommunen vissa centrala gator. I och med dammbindningen finns risk för hala vägbanor.

Från och med måndag vecka 12 är Norra Obbolavägen avstängd mellan Tegsvägen och Fiskegränd på grund av utredningar som behöver utföras gällande gatans bärighet.

Projektet E‑NORM är Umeå kommuns nya satsning för att påskynda omställningen till utsläppsfria bygg- och anläggningsentreprenader. Satsningen är en del av kommunens klimatfärdplan och ett avgörande steg för att nå målet om ett klimatneutralt Umeå år 2040.

Inför säsongen 2026 har Umeå kommun fastställt ett maxantal på 1 600 enpersonsfordon som får hyras ut på offentlig plats i kommunen.

Mellan januari och februari 2025 genomfördes en resvaneundersökning i Umeå tätort för att ta reda på hur resvanor skiljer sig under vinterhalvåret i jämförelse med barmarksperioden. Undersökningen visar att trots snö, kyla och vintermörker fortsätter umeåborna att resa på ungefär samma sätt som under barmarksperioden. Resultatet visar också att hållbart resande är starkt förankrat i våra vanor, inte i vädret, och att faktorer som kön och ålder påverkar våra färdmedelsval betydligt mer än årstiden.

Just nu är det en viss underkapacitet på fordon gällande färdtjänst i personbil. Konkursförvaltaren arbetar skyndsamt för att lösa problemet.

Umeå kommuns upphandlade entreprenör för färdtjänst i personbil meddelade under fredag 6 februari att deras styrelse tagit beslutet att sätta företaget i konkurs.

Länets invånare reser kollektivt i högre utsträckning och känner sig tryggast i landet i samband med resorna. Marknadsandelen för Umeås lokaltrafik Ultra ökar och för Västerbottens kollektivtrafik ligger den på oförändrad nivå. Västerbotten går därmed emot den minskande trenden i landet 2025 jämfört med 2024. Det visar undersökningen Kollektivtrafikbarometern.

Umeå kommun tar ett stort steg mot en grönare stad genom att införa en mobilitets­norm som ersätter den gamla parkerings­normen. Målet är att göra det enklare för invånarna att välja hållbara färdsätt och samtidigt skapa förutsättningar för fortsatt tillväxt. Förslaget går nu ut på remiss.

På Köksvägen, sträckan Studentvägen - Klintvägen, testar Umeå kommun nu en mer klimatsmart asfalt. Asfalt står för stora utsläpp av växthusgaser, men genom att ersätta fossila material med biobaserade alternativ kan påverkan på klimatet minska kraftigt.

Ett 27-årigt infrastrukturprojekt är klart. Västra länken har öppnat hela sin sträckning, vilket gör att Umeå nu har en ringled. Ringleden är viktig milstolpe för resan mot ett mer tillgängligt och grönt Umeå och gör det möjligt att omvandla de gamla europavägarna genom Umeå till levande stadsgator.

För att ge plats för Norrbotniabanans dragning genom Sävar och det nya resecentrumområdet ska Kungsvägen delvis ledas om och flyttas en aning norrut. Kungsvägen blir senare Sävars nya södra entré och får en ny funktion som huvudgata. Arbetet planeras att starta i november och beräknas pågå fram till sena hösten 2026.

Storgatan har under en tid utvärderats efter den omvandling som gjordes utifrån medborgarnas synpunkter. Cykelbanan som sträcker sig fram till Västra Esplanaden tas bort och ska inom några veckor återställas till körfält för bilar.