Interpellation: Vad händer med utvecklingen av Holmsund? Jan Kollberg (KD)
Kommunfullmäktige · 28 augusti 2023 · § 125 · Dnr KS-2023/00614
Kommunfullmäktiges beslut
Efter ytterligare inlägg av Jan Kollberg, Janet Ågren, Hans Lindberg, Ari Leinonen, Veronica Kerr, Robert Axebro, Anders Hägglund och Mikael Berglund beslutar kommunfullmäktige att avsluta överläggningen om interpellationen.
Utan votering. Ingen begärde att rösterna skulle räknas, så protokollet säger inte hur varje parti ställde sig.
Sammanfattning
Efter medgivande av kommunfullmäktige ställer Jan Kollberg (KD) följande interpellation till kommunstyrelsens ordförande.
Vad händer med utvecklingen av Holmsund? Holmsund är kommunens näst största tätort och har idag ca 6000 invånare. Som en del av kommunens befolkningsmål att bli 200 000 invånare 2050 beräknas kommundelen Holmsund Obbolas öka med 5000 personer. Detaljplaner för ny bebyggelse är antagna eller är på gång, men trots det verkar det finnas hinder på vägen vilket gör att arbetet upplevs som att det står stilla.
Det har gått två år sedan en medborgardialog inför arbetet med översiktsplanen genomfördes. Det är tre år sedan det första spadtaget för stora Coop togs och två år sedan den skulle varit öppnad. Löftet om ett nytt seniorboende i centrala Holmsund har heller ännu inte uppfyllts trots antagen detaljplan och ett stort intresse och behov från allmänheten. Järnvägen fortsätter att dela samhället trots att frågan om en säker järnvägsövergång har diskuterats och utretts i decennier utan resultat. Detta berör i synnerhet de barn och elever som idag saknar en säker skolväg.
Läs hela sammanfattningen
En plats där det händer mycket däremot är i Umeå hamn. Den nya färjan, Aurora Botnia är på plats och stora investeringar görs i hamnen för att kunna hantera ökade godsflöden. Antalet resenärer till och från Vasa har ökat och samarbetet med vår närmsta stad är starkt. Holmsund är porten mot öst och har en stor potential för att ge ett betydligt bättre välkomnande än att som idag bara förbli en genomfart till Umeå. Här finns det utrymme för mer handel, restauranger och turistattraktioner.
Med anledning av detta ställer jag följande frågor:
1. Hur ska centrum knytas ihop med Sjöstaden?
2. När kan den omdiskuterade järnvägsövergången bli verklighet?
3. Vilka insatser görs för att ta till vara Holmsunds potential att bli ett utflyktsmål för både umebor och turister?
4. När beräknas den fördjupade översiktsplanen för Holmsund stå klar?
Hans Lindberg (S), kommunstyrelsens ordförande överlämnar besvarandet till Janet Ågren (S), kommunstyrelsens planeringsutskotts ordförande som lämnar följande skriftliga svar: Jag vill inleda med att säga att Holmsunds utveckling är av stor betydelse för hela kommunens utveckling, så är även Obbolas även om Obbolas utveckling inte nämns specifikt i frågorna i interpellationen. Det är också bra att interpellationen ställs just nu då det ger utrymme till att informera fullmäktige om den översiktsplan för Holmsund-Obbola som nyligen skickats ut på samråd. Det är ett förslag som är ute på samråd till den 31 oktober och som går att läsa på kommunens hemsida. Jag uppmuntrar alla intresserade att tycka till om förslaget.
När det gäller fråga 1 (hur centrum ska knytas ihop med Sjöstaden) så finns det ett förslag i översiktsplanen. En planskild passage för gång och cykel ska möjliggöras i förlängningen av Industrigatan. Passagen blir en viktig del i ett utvecklat stråk mellan Sjöstaden, Himmelska fridens torg och en framtida järnvägsstation. En eventuell kompletterande planskild gång- och cykelpassage i Svedbergsgatans förlängning ska också möjliggöras, vilket omnämns i förslaget. Det står också att det i ett inledande skede, när endast viss handel etablerats i Märkpojken och begränsad eller ingen bostadsbebyggelse tillkommit, att en gång- och cykelpassage i plan i Industrigatans förlängning bör kunna prövas, samt att tidpunkten för utbyggnaden av planskild gång- och cykelpassage prövas utifrån i vilken takt området exploateras.
När det gäller fråga 2 (om järnvägsövergången) så bedöms den lämpligaste lösningen vara en tunnel under järnvägen. Det är viktigt att tunneln får en utformning och placering som gör att den blir en trygg, tillgänglig och gen väg för skolbarn och andra som rör sig mellan östra och västra delarna av Holmsund. I förslaget till fördjupad översiktsplan förordas att tunneln under järnvägen samordnas med planeringen av en gång- och cykelpassage vid E12 vid Sjöstaden. Då Trafikverket har stort behov av framförhållning för spårtrafik kan genomförande ske först 2026.
När det gäller fråga 3 (om Holmsunds potential som utflyktsmål) så har det i översiktsplanearbetet blivit tydligt att det finns en stor potential att utveckla Holmsund, Obbola och närliggande miljöer som en än större resurs för utveckling av friluftsliv och besöksmålsutveckling. Till gagn både för Umeåbor och för besökare från när och fjärran. Denna utvecklingspotential lyfts nu som en vision i översiktsplanen. Den handlar om att Holmsund och Obbola ska utvecklas för att besökare ska vilja stanna och ta del av värden, platser och miljöer i stället för att ofta ”åka förbi”. Läget vid vattnet med båthamnar, badplatser och färja, den kuperade terrängen, kulturmiljön vid Västerbacken och de stora friluftslivsområden som omger orterna och som rymmer en mångfald anläggningar för cykling, skidåkning, utomhusgym med mera, är alla stora värden med utvecklingsmöjligheter. Därtill de ekologiskt högkvalitativa och unika miljöer som vi har kring deltat där havet och älven möts. Och som rymmer en potential för internationell och regional turism. Men utvecklingen kommer att behöva ske tillsammans med fler aktörer än bara från kommunen. För att möjliggöra utvecklingen behövs många goda idéer och initiativ från föreningar, privatpersoner, näringsliv och kommun. Vi vet att det i området finns tydliga krafter och en kompetent vilja att utveckla. De konkreta bevisen är flera, exempelvis tillkomsten av SCA-arena. Mer konkret så arbetar fritidsförvaltningen med att förlänga Tavelsjöleden ner till Holmsund, så att det blir en sammanhängande led mellan inland och kust. De tar även fram ett friluftsprogram med förslag på insatser och åtgärder för att utveckla friluftslivet i kommunen. Planen ska färdigställas 2024. Utöver det arbetar fritid i samverkan med föreningslivet med utveckling av befintliga områden och anläggningar.
När det gäller fråga 4 (när planen är klar) så beräknas översiktsplanen kunna antas av fullmäktige under första halvåret 2024 om inget oförutsett händer. Nu pågår samrådet i två månader och sedan bearbetas inkomna synpunkter. Sedan ställs översiktsplanen ut på nytt på granskning under ca 2 månader. Därefter kan planen antas av kommunfullmäktige.