Justering av taxan i kollektivtrafiken
Kommunstyrelsen · 17 januari 2023 · § 7 · Dnr KS-2022/01073
Kommunstyrelsens beslut
att föreslå den regionala kollektivtrafikmyndigheten att genomföra en justering av taxan i Ultra-trafiken i enlighet med nedanstående förslag
att paragrafen justeras omedelbart.
Utan votering. Ingen begärde att rösterna skulle räknas, så protokollet säger inte hur varje parti ställde sig.
Reserverade sig mot beslutet: Vänsterpartiet (V) och Sverigedemokraterna (SD).
Sammanfattning
Umeå Kommunföretag AB:s styrelse har överlämnat ett förslag till kommunstyrelsen om att föreslå den regionala kollektivtrafikmyndigheten att genomföra en justering av taxan i kollektivtrafiken.
I nedanstående tabell framgår förslag till ny taxa för Ultra. Förändringen föreslås genomföras från den 1 maj år 2023.
Vår verksamhet finansieras till delar via de trafikintäkter som resandet genererar och till delar av den uppdragsersättning som kommer via Umeå kommun. Nedanstående förslag bedöms vara rimligt utifrån de utmaningar som finns inför trafikåret 2023/2024.
Läs hela sammanfattningen
I normala fall är strategin vid taxejusteringar att hälften av biljettyperna justeras år 1 och resterande biljettyper år 2. Med anledning av kraftig inflation och betydande kostnadsökningar för kollektivtrafiken – varav ökade bränslepriser initialt haft den största betydelsen – föreslår vi att denna justering av taxan innefattar samtliga biljetter.
Därutöver föreslår vi att flygbusstaxan tas bort och ersätts med ordinarie Ultra-taxa i syfte att förenkla resandet till/från verksamheter och bostadsområden i östra Teg. Eftersom såväl Ultras period- som rabattkort redan idag är tillåtna på flygbussen bedöms intäktsförlusterna för denna åtgärd som marginell. Som en konsekvens av förslaget att ta bort den särskilda flygbusstaxan anpassas priserna på 24- och 72-timmarskortet.
Sedan oktober år 2021 tillåts endast köp av enkelbiljetter i lokaltrafikens bussar. Detta har gjorts i syfte att snabba på resan och i slutändan skapa en ännu attraktivare busstrafik i Umeå tätort.
Nedan redovisas förslag till förändringar. Inom parentes anges nuvarande prisnivå. Röd text innebär en förändring jämfört med idag. Vi har också lagt in en kolumn som redovisar biljetterpriserna 2011. Utifrån jämförelsen mellan 2011-års priser och föreslagna strukturen för 2023/2024 kan utläsas att taxejusteringarna varit relativt små de senaste åren.
Enkelbiljetter Förköp Köp i buss 2011 Barn 18 (17) 18 (17) 12 Från 65 år 24 (23) 34 (33) 18 Vuxen 29 (28) 39 (38) 24 Ungdom 24 (23) 34 (33) 18
Rabattkortsresor Förköp 2011 Barn 14 (13) 9 Från 65 år 19 (18) 14 Vuxen 23 (22) 18 Ungdom 19 (18) 14
Periodkort – 30 dagar Förköp Köp i buss 2011 Barn 400 (380) 425 Ungdom/Från 65 år 490 (470) 425 Vuxen 550 (530) 480 Flygbussen Förköp Köp i buss Ultra-taxa (60)Ultra-taxa 80 (80) 40 Årskort Barn 340 (330) Från 65 år 440 (420) 400 Vuxen 490 (470) 400 Ungdom 440 (420) 400
Förlängda periodkort 60 dagar 90 dagar 120 dagar Barn 780 (740) 1 150 (1 095) 1 490 (1420) Från 65 år 960 (920) 1 410 (1 355) 1 840 (1 765) Vuxen 1 080 (1 040) 1 590 (1 530) 2 060 (1 990) Ungdom 960 (920) 1 410 (1 350) 1 840 (1 765)
Besökskort. Vi föreslår nedanstående justeringar på besökskorten.
24-timmar 65 (80) 72 timmar 140 (165)
Sammantaget bedöms ovanstående justering resultera i en helårseffekt på ca 5 % av nuvarande intäkter eller ca 5 Mkr.