Drivmedel Ultra
Kommunstyrelsen · 17 januari 2023 · § 8 · Dnr KS-2022/00947
Kommunstyrelsens beslut
att ställa sig bakom beslutet i Umeå Kommunföretag AB:s styrelse att lokaltrafikens fordon – med undantag för elbussarna – även fortsättningsvis drivs med HVO.
att under 2023 ska information om kostnadsutvecklingen för kollektivtrafiken månatligen ges till kommunstyrelsen.
Utan votering. Ingen begärde att rösterna skulle räknas, så protokollet säger inte hur varje parti ställde sig.
Reserverade sig mot beslutet: Sverigedemokraterna (SD).
Sammanfattning
Kollektivtrafikens administration och utförande är organiserad inom Umeå kommunföretag, UKF, men finansieringen ligger inom kommunstyrelsens budget. Vid sitt sammanträde den 7 november 2022 beslutade styrelsen för UKF att lokaltrafikens fordon – med undantag för elbussarna – även fortsättningsvis ska drivas med HVO. Detta kommer att innebära kostnadsökningar – utöver budget för kollektivtrafiken 2022 och 2023. För 2022 ser kommunstyrelsens ekonomi god ut och den bedömda kostnadsökningen för kollektivtrafiken på ca 4 mnkr utöver budgeten på 137,6 mnkr, kan hanteras inom kommunstyrelsens budgetram. Av de fyra miljonerna är ungefär hälften en konsekvens av beslutet att fortsätta med HVO-diesel och hälften en pandemieffekt i form av lägre intäkter än brukligt under våren.
För 2023 ser de ekonomiska förutsättningarna betydligt kärvare ut för kommunstyrelsen, och kommunen i stort. Därför behöver kommunstyrelsens ekonomi samt utvecklingen av kostnaderna för kollektrafiken nogsamt följas under året. Enligt avtal kan övergång från HVO till vanlig diesel göras med tre månaders varsel.