Interpellation: När kan Västra länken öppnas? Davis Kaza (AP) och Patrik Brännberg (AP)
Kommunfullmäktige · 26 februari 2024 · § 28 · Dnr KS-2024/00200
Kommunfullmäktiges beslut
Efter ytterligare inlägg av Davis Kaza och Hans Lindberg beslutar kommunfullmäktige att avsluta överläggningen om interpellationen.
Utan votering. Ingen begärde att rösterna skulle räknas, så protokollet säger inte hur varje parti ställde sig.
Sammanfattning
Efter medgivande av kommunfullmäktige ställer Davis Kaza (AP) följande interpellation till kommunstyrelsens ordförande.
När kan Västra länken öppnas? Dragningen av Västra Länken beslutades år 2012 - för 12 år sedan. Länken har, ända sedan byggstart, drabbats av återkommande förseningar. Enligt Trafikverket beräknas länken nu kunna öppnas under hösten 2024. Med tanke på vägbyggets historia av misslyckanden och överoptimistiska tidsuppskattningar känns detta allt annat än säkert.
Med tanke på Västra länkens framtida betydelse, för luftmiljön i centrala Umeå och för möjligheten att inleda byggandet av nya bostadsområden, ställer vi följande frågor till Hans Lindberg:
Läs hela sammanfattningen
1. Finns det något mer konkret än ”hösten 2024” – exempelvis ett datum -som tidpunkt för öppnande av Västra Länken?
2. Vad kan Umeå kommun göra om ytterligare förseningar skulle uppstå, t.ex. genom nya oenigheter mellan Trafikverket och en ny utförare, på de omdiskuterade vägsträckorna?
Hans Lindberg (S), kommunstyrelsens ordförande lämnar följande skriftliga svar:
Jag vill börja med att tacka för en interpellation som sätter fokus på en viktig fråga för Umeås utveckling. Då Västra länken är ett projekt hos en statlig myndighet har kommunen begränsat med inflytande över dess gång. Därför är det angeläget att vi fortsätter lyfta att Trafikverket inte tar sitt ansvar för byggandet av infrastruktur, vare sig i Umeå eller resten av norra Sverige.
När det gäller tidpunkt för Västra länkens öppnande är det senaste budet den 1 september 2024. Det är minst sagt undermåligt att ett så stort och avgörande projekt för Umeås fortsatta utveckling försenats gång på gång. Det bromsar inte bara Umeås utveckling, utan hämmar även arbetet med att förbättra luftmiljön och sätter käppar i hjulen för planerade investeringar från både kommun och näringsliv. Speciellt anmärkningsvärt är att Västra länken byggs i en region som idag är i stort behov av fungerande infrastruktur för att kunna klara av de utmaningar som den gröna nyindustrialiseringen för med sig.
Som svar på interpellantens andra fråga kommer vi såklart att fortsätta ligga på Trafikverket och kräva att myndigheten tar sitt ansvar, men det är till syvende och sist Trafikverket som äger projektet och avtalen med sina utförare. Jag har tryckt på för att Trafikverket ska tillsätta mer resurser för att Västra länken ska kunna färdigställas så fort som möjligt. De samhällsekonomiska kostnaderna av förseningarna är mycket större än vad som behövs för att få mer framdrift i projektet. Att så pass betydelsefulla infrastrukturprojekt sköts på detta sätt är ett underbetyg för statens vilja såväl som förmåga att ta ansvar för hela landets utveckling.